“九宫格”红绿灯来了!相较于旧版，在取消红绿灯读秒的同时，新国标红绿灯不仅改进结构设计，还融入了高度智能系统。那么新版红绿灯规则是怎样的？新版红绿灯取消读秒了吗？下面本站小编带来介绍。
实施红绿灯新国标标准以后，红绿灯将会有三大变化：
1、取消红绿灯的读秒设计;
2、统一全国红绿灯的样式;
3、红绿灯通行规则发生变化，特别是右转将由红绿灯来控制。
到底该怎么通行才是正确的呢?一定要牢记这句口诀：红灯停，绿灯行，左转不亮看直行，右转不亮不用停。
八种通行规则(可对照以下动图)：
全部指示灯为红灯。
中间亮绿灯，左转、右转灯均不亮。
左转红灯亮，中间绿灯亮，右转则不亮。
右转显示红灯，左转灯不亮，中间显示绿灯。
左转显示绿灯，中间与右转显示红灯。
左转灯与直行灯均显示红灯，右转灯则无状态。
左右亮灯显示红灯，中间灯显示为绿灯。
中间灯显示红灯，左右两边灯均不亮。
取消了。
首先，取消红绿灯读秒是基于安全考虑，减少闯红灯现象的发生。因为读秒器提供了变灯时间的提醒，当远远地看到绿灯开始10秒倒计时，很多驾驶员便觉得“我一定能冲过去”，不想等多一个红灯。然后也不管车辆距离路口停止线有多远，都想着加大油门搏一搏冲过这个绿灯。在这种情况下，其实非常容易因为抢秒而闯了红灯，同时，以较高的车速通过路口，也会给路上的其他交通参与者带来一定危险。
其二，在升级新版红绿灯后，将由智能交通信号控制机介入。它可以检测路口的实时车流量，自动分析调整各个方向信号灯的放行方式和通过时间。如果路口单方向车流量少时，智能交通信号控制机就会提前结束该方向绿灯，放行其他车流量大的车道，减少红灯等待时间。从而实现多路口协调运行，缓解交通压力。
既然是智能调度，那么各个方向的放行时间就不是固定的，随时调整变化的红绿灯将会与读秒器时间发生冲突。这时读秒器不仅没有意义，还容易误导驾驶员。
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