在五一等节假日期间，高速堵车是很常见的现象，这个时候很多人关注的一个点是堵车时第一辆车在做什么，有时候车不多，也没有出现事故等一些因素的影响，也会出现堵车，这是为什么呢？下面本站小编就带来介绍。
提起高速堵车的原因，交通事故、道路施工、天气影响（大雪或大雨）等都会导致堵车，然而，有这样一种情况，明明前方一切正常，没有事故、没有施工，而且正常情况下高速路上也不允许停车，但还是堵车了，这是为什么呢？
实际上，我们将这颇为诡异的堵车现象称之为“幽灵堵车”，听起来有点小恐怖，那么什么是“幽灵堵车”呢？堵车时，最前方的那一辆车究竟在干什么呢？
奇妙的“幽灵堵车”现象是啥？
所谓“幽灵堵车”是指在高速路上有很多车的时候，只要有任何一点点扰动，比如某个司机变道、短暂急刹车、甚至只是因为一走神，速度慢了那么一点，都会造成后面的车跟着慢速下来，接着就会引发一连串的停顿，形成一个虚拟的堵车点。这个堵车点会让车辆堆积得越来越多，逐渐蔓延到很远的后方，就会造成严重的堵车现象。
有研究显示，在车辆较多的高速公路上，因为一名新手司机的急刹车就可能影响长达80公里的路段。日本的名古屋大学曾经做过一个实验来解释这种现象，让很多车在一个圆圈内均速行驶，按照这个逻辑本不应该发生堵车现象，然而，随着时间推移，有的车莫名与前车的距离拉近了，越来越近后便不得已踩了刹车，随着影响扩大，然后，堵车了！
幽灵堵车并不是真的堵车了，它只是产生了汽车行驶速度的时间差，越往后的车辆受影响越大，就这样走走停停出现了“波动效应”，导致大面积的交通减速。这就是你为什么等啊等，终于等到了道路通畅，结果发现前方什么也没发生，只能把原因推给“幽灵”了。
除开事故，很多时候并不存在让车堵的第1辆车。
堵车是各种因素叠加，车就堵上了。在波峰前后，车都没有堵。如果有直升机，我们将会看到，在最前面的那些车全速往前开。
接下来，车速就会慢一些。在堵车的正中间，车速最慢。由于前面车速的提升传到后面有一个时间差，这个时间差跟车道车辆多少成正比，因此后面车速的提升将会有明显的滞后。车道上的车越多，整个车流速度提起来的时间越长。在某些情况下，尤其是车流均匀且车辆众多时，堵车的堵点还会像波峰一样往后移动。
以上就是有关全部内容介绍，想了解更多信息请继续关注。
